極兔物流是由原百世快遞旗下的速遞易全資控股的物流企業，在業內擁有極高的知名度。但百世的市值已經達到了115億美元；極兔的市值為180億美元左右，因此對百世快遞來說極具吸引力。對于極兔而言，目前和百世快遞的合作已經接近尾聲了；而對百世快遞來說，與極兔達成合作協議應該是不難的事情了。所以極兔收購百世快遞的流程不難理解；至于極兔為何要收購百世快遞？

　　1、行業洗牌

　　目前，快遞行業的市場集中度還不高，市場上存在大量的中小型快遞企業。雖然隨著中國快遞行業集中度提升，一些中小型運輸企業退出了市場，但整體上看，市場還是呈現出較大的競爭格局。不過，在目前行業集中度提升至10%到15%這個區間下，誰能繼續保持領先，誰就能獲得更大的市場份額。對于百世來說，雖然目前百世所占據的市場份額不高；但百世所具有的品牌效應以及規模效應可以讓其持續保持領先態勢。因此百世才有可能收購較大規模的快遞企業來進一步提升市場份額甚至形成寡頭壟斷的局面。

　　2、快遞市場格局

　　快遞市場格局主要由快遞企業的派送能力、末端網點數量、快遞行業業務量三個因素構成。其中派能力，即包裹在一次派送過程中的數量/重量/時間；末端網點數量決定著末端網點數量；每一個快件在派送過程中所占的時間越長，其所能派送成件幾率越大。數據顯示，截至2020年底，中國速遞物流行業市場主體達36萬家，其中快遞企業達到23萬家，占市場主體總數的70.9%;今年上半年全行業累計完成快遞業務量為900.6億件，同比增長10.2%,市場份額為18.7%;快遞企業日均業務量達1.95億件，同比增長11.4%,市場份額為11.6%。從2020年圓通速遞、韻達股份/申通快遞在2019年中國民營快遞市場占有率排名來看，三家巨頭合計市場份額高達88.6%!因此極兔收購百世快遞就顯得十分有必要了。

　　3、提升綜合實力

　　如果說收購百世快遞只是為了增強自身的綜合實力，那么極兔物流收購百世快遞就是為了提升自身的綜合實力。極兔的崛起其實從一開始就是一個非常好的契機，它不僅成為了國內規模最大的第三方快運企業，而且還走出了國門。極兔子自2019年4月正式上線以來就備受矚目，如今極兔已經有四個多月了；極兔快遞也是國內最大的跨境電商即時配送平臺。2021年8月，極兔速遞正式更名為極兔（英文名: Jumpball);在完成重組后，極兔速遞將以快運業務為主；極兔品牌與百世快遞進行整合后將擁有獨立品牌、獨立運營體系、獨立人員等。

　　4、降低成本和人力資源支出

　　眾所周知，對于快遞企業而言，人力成本和倉儲等方面的支出都是一個非常大的支出。而在眾多物流企業中，百世和極兔是競爭對手最多的兩家。為了擴大規模，百世與極兔在業務上開展了合作。目前二者可以通過物流合作、快遞配送業務、物流服務體驗、線上線下營銷等方式進行合作。除此之外，在物流布局上，二者也有著相似之處——目前百世擁有近2000名員工；而極兔則只有3600名員工。

　　5、整合新老資源，增強客戶粘性和轉化率

　　由于百世快遞目前并沒有和極兔直接形成合作，因此很多消費者都是通過“淘”貨購買的。如果極兔與百世快遞達成合作，那么就可以整合百世快遞的資源，進而提高消費者在極兔購物時的轉化率和復購率。在目前疫情尚未結束的情況下，極兔或將是國內最受歡迎的電商平臺之一。